Muftija zenički, hafiz, prof. dr. Mevludin Dizdarević u svojoj tradicionalnoj poruci petkom osvrnuo se na sigurnost u saobraćaju o čemu se u posljednje vrijeme dosta govori nakon ubistva dr. Azre Spahić (25) na ulici u Sarajevu.

"Kada neki zlikovac uzme pušku i pobije djecu i civile, svima je logično govoriti o problemu naoružanja. Kada neko pijan autom usmrti ljude na cesti, ne propituje se upotreba alkohola. A bilo bi logično", naveo je muftija Dizdarević. 

Skupština Kantona Sarajevo danas raspravlja o sigurnosti saobraćajau glavnom radu BiH.

Koordinator Radne grupe za izradu smjernica za poboljšanje stanja sigurnosti saobraćaja u Kantona Sarajevo Semir Šut danas je zastupnicima Skupštine KS prezentirao dokument kojim ukazuje na najefektnije pravce djelovanja, a koji će doprinijeti poboljšanju stanja sigurnosti saobraćaja u Kantonu Sarajevo.

Istakao je da je opravdani revolt građana, nakon teške saobraćajne nesreće koja se desila 26. maja ove godine, a u kojoj je jedna mlada osoba izgubila život a druga zadobila teške tjelesne povrede, ponovo doveo u fokus pažnje javnosti, medija ali i organa vlasti problematiku sigurnosti saobraćaja u Kantonu Sarajevo.

- Svjedoci smo ovih dana da je moguće i više i bolje ali se ukazuje i snažna potreba angažovanja i drugih organa i institucija čije će aktivnosti podjednako doprinijeti poboljšanju sigurnosti saobraćaja u Kantonu Sarajevo ali i šire – kazao je Šut.

Ohrabruje činjenica, dodao je, da je ovih dana održan sastanak Komisije za sigurnost saobraćaja Parlamentarne skupštine BiH sa svim zainteresovanim subjektima. Na ovome, dodao je, treba insistirati i istrajati.

Šut je ustvrdio da je neophodna izmjena Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja sa pooštravanjem kazni za teške prekršioce zakona i uvođenje trajnog oduzimanja vozila od višestrukih povratnika u činjenju teških prekršaja.

- Prisutan je problem u tzv. gomilanju novčanih kazni, postoje vozači koji duguju 50.000, 100.000 pa i 200.000 KM. Najveći broj građana se pita kako je to moguće kada onaj ko drži do reda i zakona zna da ne može registrovati automobil ili produžiti vozačku dozvolu ako ima i najmanji dug u registru novčanih kazni – naveo je Šut.

Ovdje, dodao je, u fokus dolazi manjak aktivnosti na nivou Federacije BiH, te donošenje pravilnika od nadležnog federalnog ministarstva koji će precizno regulisati postupak lišenja slobode zbog neplaćanja kazni.

Također, podvlači da postoje ozbiljna mišljenja iz pravosudne zajednice da Zakon o prekršajima FBiH treba inovirati.

Ovih dana je posebnu pažnju izazvalo trajno oduzimanje vozila od teških prekršilaca zakona, kao i problematika u provođenju te mjere - i ona se, kako je rekao, zavisno od područja, provodi različitim intenzitetom i sa različitim uspjehom.

Ponovio je da će poteškoće biti otklonjene u najvećoj mjeri kada Zakon o osnovama sigurnosti saobraćaja BiH pretrpi izmjene i kada trajno oduzimanje vozila bude mjera koju predviđa ovaj zakon kao temeljni propis koji reguliše sigurnost saobraćaja.

Do tada, zaključio je Šut, vozila će se i privremeno i trajno oduzimati kao sredstvo kojim se čini prekršaj što je propisano Zakonom o prekršajima FBiH, a što je precizirano na sastanku koji je organizovan u Vladi KS sa predstavnicima Općinskog i Kantonalnog suda.